Vad är AdBlue?

AdBlue är en höggradigt ren urealösning som används i moderna dieselmotorer med SCR-teknik för att minska utsläppen av skadliga kväveoxider (NOx). Produkten består av 32,5 procent urea och 67,5 procent avjoniserat vatten och är en färglös vätska som inte är ett bränsle eller ett bränsletillsatsmedel.

Idag används AdBlue i allt från personbilar till lastbilar, entreprenadmaskiner, bussar, traktorer och industriella dieselmotorer. För många företag är AdBlue en nödvändig förbrukningsvara för att fordon och maskiner ska fungera korrekt och uppfylla gällande miljökrav.

För större verksamheter är AdBlue 1000 Liter IBC, AdBlue 210 Liter Fat och AdBlue Helpall kostnadseffektiva lösningar som minskar antalet leveranser och förenklar hanteringen.

Vad betyder AdBlue?

AdBlue är ett registrerat varumärke för den standardiserade urealösning som används i SCR-system. Produkten har utvecklats för att minska utsläppen från dieselmotorer och uppfyller den internationella standarden ISO 22241.

Trots namnet är AdBlue inte blå. Vätskan är helt klar och färglös.

Vad innehåller AdBlue?

AdBlue består av endast två ingredienser:

• 32,5 procent höggradigt ren urea
• 67,5 procent avjoniserat vatten

Blandningen är noggrant framtagen för att fungera optimalt tillsammans med SCR-system. Därför får AdBlue aldrig blandas med diesel, vatten eller andra kemikalier.

Renheten är avgörande för att systemet ska fungera korrekt.

Hur fungerar AdBlue?

När dieselmotorn arbetar bildas avgaser som innehåller kväveoxider.

SCR-systemet använder AdBlue för att omvandla dessa ämnen till ofarliga gaser.

Processen sker i flera steg:

1. Motorn producerar avgaser.
2. AdBlue sprutas in i avgassystemet.
3. Urea omvandlas till ammoniak.
4. Ammoniaken reagerar med kväveoxiderna.
5. Resultatet blir kväve och vattenånga.

Detta gör att moderna dieselmotorer kan uppfylla stränga utsläppskrav.

Läs gärna mer om SCR-system för dieselmotorer.

Varför behövs AdBlue?

Dieselmotorer är effektiva och bränslesnåla, men de producerar kväveoxider som påverkar miljön negativt.

För att minska dessa utsläpp används SCR-teknik tillsammans med AdBlue.

Fördelarna är många:

• Lägre utsläpp
• Renare avgaser
• Uppfyllda miljökrav
• Effektivare avgasrening
• Modern dieselteknik

Utan fungerande SCR-system kan många fordon få felmeddelanden eller begränsad motoreffekt.

Vilka fordon använder AdBlue?

AdBlue används idag i de flesta moderna dieselmotorer med SCR-teknik.

Exempel:

• Lastbilar
• Bussar
• Entreprenadmaskiner
• Traktorer
• Skogsmaskiner
• Personbilar
• Industrimotorer
• Marina dieselmotorer

Allt fler företag väljer därför att köpa AdBlue 1000 Liter IBC för att säkerställa en stabil tillgång.

Är AdBlue samma sak som diesel?

Nej.

AdBlue är inte ett drivmedel och ska aldrig hällas i dieseltanken.

Dieselfordon med SCR-system har en separat AdBlue-tank som vanligtvis har ett blått lock eller är tydligt märkt.

Om AdBlue hamnar i dieseltanken kan omfattande skador uppstå.

Vad händer om man häller AdBlue i dieseltanken?

Om detta sker ska motorn inte startas.

Kontakta istället en verkstad eller bärgare så att bränslesystemet kan tömmas innan motorn körs.

Om motorn redan har startats kan reparationerna bli mycket kostsamma.

Vad händer om AdBlue tar slut?

Om AdBlue-tanken blir tom kommer de flesta moderna dieselmotorer att varna för låg nivå.

Om vätskan inte fylls på kan fordonet i många fall:

• Begränsa motoreffekten
• Visa felkoder
• Vägra starta efter avstängning

Det är därför viktigt att fylla på AdBlue i god tid.

Hur mycket AdBlue förbrukas?

Förbrukningen varierar beroende på:

• Fordon
• Last
• Körstil
• Temperatur
• Driftförhållanden

Generellt ligger förbrukningen ofta på några procent av dieselåtgången.

För åkerier och entreprenadföretag blir den totala årsförbrukningen ofta betydande, vilket gör AdBlue Helpall och AdBlue 210 Liter Fat till ekonomiska alternativ.

Fryser AdBlue?

Ja.

Vanlig AdBlue börjar frysa vid ungefär −11 °C.

När produkten tinar återgår den normalt till sina ursprungliga egenskaper, men under kalla vinterförhållanden kan frysning skapa praktiska problem i SCR-systemet.

Det är därför många söker efter lösningar som klarar betydligt lägre temperaturer.

För vinterdrift väljer många företag idag Defrosta 1000 Liter IBC eller läser mer om Vad är Defrosta?

Hur ska AdBlue förvaras?

För bästa kvalitet bör AdBlue:

• Förvaras svalt
• Skyddas mot direkt solljus
• Förvaras i rena behållare
• Skyddas mot föroreningar

Korrekt lagring bidrar till längre hållbarhet och minskar risken för problem i SCR-systemet.

Kan AdBlue bli gammalt?

Ja.

Precis som andra kemiska produkter har AdBlue begränsad hållbarhet.

Hållbarheten påverkas bland annat av:

• Temperatur
• Förvaring
• Hantering
• Förpackning

Därför bör produkten lagras enligt tillverkarens rekommendationer.

Är AdBlue farligt?

AdBlue klassas inte som brandfarligt och har låg miljöpåverkan vid normal användning.

Däremot kan produkten orsaka irritation vid kontakt med ögon eller hud och bör därför hanteras på ett korrekt sätt.

Spill bör sköljas bort med vatten.

Kan man blanda olika AdBlue-produkter?

Om produkterna uppfyller samma kvalitetsstandard kan de normalt användas i samma SCR-system.

Det viktigaste är att produkten håller rätt kvalitet och inte har blivit förorenad.

Vanliga frågor om AdBlue

Vad är AdBlue?

AdBlue är en urealösning som används i SCR-system för att minska utsläppen från dieselmotorer.

Är AdBlue diesel?

Nej. AdBlue är inte ett bränsle utan en separat vätska för avgasrening.

Fryser AdBlue?

Ja, vanlig AdBlue fryser vid cirka −11 °C.

Vad händer om AdBlue tar slut?

Fordonet kan visa felmeddelanden, begränsa motoreffekten eller i vissa fall inte kunna startas efter avstängning.

Kan man hälla AdBlue i dieseltanken?

Nej. Om det händer ska motorn inte startas och systemet bör tömmas av verkstad.

Hur länge håller AdBlue?

Vid korrekt förvaring har AdBlue god hållbarhet, men produkten bör skyddas från höga temperaturer och föroreningar.

Sammanfattning

AdBlue är en viktig del av modern dieselteknik och används tillsammans med SCR-system för att minska utsläppen av kväveoxider. Produkten består av 32,5 procent urea och 67,5 procent avjoniserat vatten och används idag inom transport, entreprenad, lantbruk och industri.

För företag med hög förbrukning är AdBlue 1000 Liter IBC, AdBlue 210 Liter Fat och AdBlue Helpall effektiva lösningar. Vid vinterdrift väljer många dessutom att läsa om Vad är Defrosta? och Defrosta 1000 Liter IBC för drift i mycket kalla klimat.