Hur fungerar SCR-systemet i moderna dieselmotorer?

Tekniken bakom renare och effektivare dieselmotorer

Moderna dieselmotorer är idag både renare och mer bränsleeffektiva än någonsin tidigare. En avgörande orsak till det är SCR-systemet – en avancerad reningsteknik som kraftigt minskar utsläppen av kväveoxider (NOx). Systemet är idag standard i de flesta tunga fordon och används även i många moderna personbilar med dieselmotor.

Vad är SCR-teknik?

SCR står för Selective Catalytic Reduction, på svenska selektiv katalytisk reduktion. Det är en efterbehandlingsmetod som installeras i avgassystemet på dieselmotorer för att reducera skadliga kväveoxider som bildas vid förbränning.

Systemet arbetar tillsammans med en vätska som kallas AdBlue, en noggrant renad urealösning bestående av 32,5 procent urea och 67,5 procent avjoniserat vatten. AdBlue sprutas in i avgaserna innan dessa passerar genom SCR-katalysatorn.

Så fungerar SCR-systemet steg för steg

1. Förbränning i motorn
   Under förbränningen av diesel bildas kväveoxider (NOx) som ett resultat av höga temperaturer i cylindrarna.
2. Insprutning av AdBlue
   När avgaserna lämnar motorn sprutas en exakt mängd AdBlue in i avgassystemet via en doseringsventil.
3. Kemisk omvandling
   Vid höga temperaturer omvandlas AdBlue till ammoniak (NH₃) och koldioxid (CO₂).
4. Reaktion i katalysatorn
   I SCR-katalysatorn reagerar ammoniaken med kväveoxiderna och omvandlar dem till kvävgas (N₂) och vattenånga (H₂O) – helt ofarliga ämnen som redan finns naturligt i atmosfären.

Fördelar med SCR-systemet

• Minskar NOx-utsläpp med upp till 90 procent
• Möjliggör effektivare förbränning och därmed lägre bränsleförbrukning
• Bidrar till längre motorns livslängd, då förbränningen kan ske vid högre temperaturer
• Nödvändig för att uppfylla EU:s utsläppskrav, såsom Euro 6

Vad händer om AdBlue tar slut?

Om AdBlue-nivån blir för låg kan motorn fortfarande köras en kortare sträcka, men effekten begränsas automatiskt. I många fordon går det inte att starta motorn igen förrän systemet fyllts på. Detta är ett medvetet skydd för att säkerställa att fordonet alltid uppfyller gällande utsläppsgränser.

För transportföretag och yrkeschaufförer är det därför viktigt att alltid ha AdBlue i reserv – särskilt vid längre körningar.

SCR-systemets betydelse för framtiden

Trots övergången till eldrift kommer dieselmotorer att fortsätta spela en viktig roll inom tung trafik, jordbruk och entreprenad under många år framöver. SCR-tekniken bidrar till att dessa motorer kan användas på ett mer hållbart sätt och att transportsektorn kan minska sina utsläpp i väntan på nya bränslelösningar.

Framöver förväntas ytterligare förbättringar inom katalysatorteknik, sensorer och doseringssystem, vilket gör SCR-systemen ännu effektivare och mer driftsäkra.

Sammanfattning

Kort sagt: SCR-systemet är en av de mest effektiva teknikerna för att minska dieselmotorers miljöpåverkan. I kombination med AdBlue gör det att fordon kan uppfylla strikta utsläppskrav utan att offra prestanda eller bränsleeffektivitet.