Motorolja för tunga fordon – för hög belastning och lång drift
Motorolja för tunga fordon måste klara extrema belastningar, långa serviceintervaller och krävande driftmiljöer. Våra motoroljor är anpassade för lastbilar, entreprenadmaskiner, lantbruksmaskiner och industriella dieselmotorer som arbetar dagligen under tuffa förhållanden.
Vi erbjuder både Motorolja 20 liters dunkar och Motorolja 208 liters fat – perfekt för verkstäder, åkerier och företag med hög förbrukning.
Anpassad för moderna dieselmotorer (Euro 4–6)
Sortimentet omfattar:
- SHPD-oljor för tung diesel
- Högpresterande syntetiska motoroljor
- DPF-anpassade oljor för fordon med partikelfilter
Oljorna ger:
- Effektivt slitageskydd
- Skydd mot sot och beläggningar
- Stabil viskositet vid både kallstart och hög belastning
- Lång livslängd och minskad oljeförbrukning
För åkeri, entreprenad och lantbruk
Oavsett om du kör fjärrtrafik med lastbil, driver entreprenadmaskiner eller arbetar inom lantbruk är rätt motorolja avgörande för driftsäkerheten. Rätt val minskar risken för driftstopp och förlänger motorns livslängd.
Smidig beställning för företag
Du beställer enkelt direkt online – utan konto.
Vi erbjuder faktura 30 dagar och snabb leverans direkt från lager.
Vanliga frågor om motorolja för tunga fordon
Vilken motorolja ska man ha i en lastbil?
Det beror på motortillverkare och utsläppsklass (Euro 4, 5 eller 6).
De flesta moderna lastbilar använder syntetisk dieselmotorolja som 10W-30 eller 10W-40 med SHPD- eller DPF-anpassning. Kontrollera alltid fordonets instruktionsbok och tillverkarens specifikationer innan du väljer olja.
Vad betyder SHPD på motorolja?
SHPD står för Super High Performance Diesel.
Det är en motorolja utvecklad för tunga dieselmotorer med hög belastning och långa serviceintervaller. SHPD-oljor ger extra skydd mot sot, oxidation och slitage i lastbilar och entreprenadmaskiner.
Vad är skillnaden mellan 10W-30 och 10W-40?
Skillnaden ligger i viskositeten vid hög temperatur.
-
10W-30 ger något lägre bränsleförbrukning och används ofta i modernare motorer.
-
10W-40 ger något tjockare oljefilm vid hög belastning och är vanligt i äldre eller hårt belastade motorer.
Valet ska alltid baseras på motortillverkarens rekommendationer.
Hur ofta ska man byta motorolja i tunga fordon?
Serviceintervallet varierar beroende på driftförhållanden, men ligger ofta mellan 40 000–100 000 km för lastbilar. Vid tung entreprenaddrift eller mycket tomgång kan tätare intervaller behövas.
Regelbundna oljebyten minskar risken för:
- Ökat motorslitage
- Oljeförbrukning
- Driftstopp
Är det bättre att köpa motorolja i 208 liters fat?
För företag med hög förbrukning är 208 liters fat ofta mest kostnadseffektivt. Det ger:
- Lägre literpris
- Färre beställningar
- Smidigare hantering i verkstad
För mindre verkstäder eller servicebilar kan 20 liters dunkar vara mer praktiskt.
