Vad gör en glykol?
Share
Utvalda produkter
Glykol är en oumbärlig vätska i moderna motorer, och dess roll har utvecklats mycket sedan den först introducerades för att skydda mot frysning. Ursprungligen användes glykol i vattenkylda motorer för att förhindra att kylvätskan fryser under kalla temperaturer, men i dag erbjuder glykol mycket mer än bara frostskydd. Den moderna glykolen skyddar motorer mot korrosion, höjer kokpunkten för att undvika överhettning, och förebygger fenomen som kavitation.
Genom att förstå glykolens multifunktionella egenskaper kan du optimera din motor för alla tänkbara förhållanden, vilket säkerställer långvarig drift och prestanda. I den här artikeln kommer vi att utforska vad glykol gör, de olika typerna som finns tillgängliga, och varför det är viktigt att välja rätt typ för just din motor.
Förebygger frysning och kokning
Glykolens primära funktion är att förhindra att motorns kylvätska fryser på vintern eller kokar under heta förhållanden. När temperaturen sjunker, sänker glykol fryspunkten för vätskan i kylaren, vilket förhindrar att den stelnar och orsakar allvarliga skador på motorn. Om kylvätskan fryser, expanderar den, vilket kan leda till spruckna motorblock eller skadade kylarsystem.
Samtidigt hjälper glykol till att höja kylvätskans kokpunkt. Under höga temperaturer, som vid kraftig belastning på motorn eller vid körning i extrem hetta, kan vanligt vatten koka vid en temperatur runt 100 °C, vilket kan orsaka att motorn överhettas. Glykolen höjer kokpunkten, vilket innebär att kylvätskan kan hantera högre temperaturer utan att förångas, vilket skyddar mot överhettning och skador.
Korrosionsskydd för motorn
En av glykolens andra viktiga funktioner är att skydda motorer mot korrosion. Korrosion uppstår när metaller, som aluminium, järn eller stål, reagerar med syre och börjar brytas ner. Eftersom motorer innehåller flera olika typer av metaller, är de särskilt sårbara för denna process.
För att förhindra att motorn ”fräts sönder” måste kylsystemet innehålla minst 33% glykol, vilket ger tillräckligt skydd mot korrosion. Glykolens skyddande tillsatser skapar en barriär som hindrar syret från att reagera med metallkomponenterna i motorn, vilket säkerställer att motorn förblir intakt och i gott skick under lång tid.
Kavitation – ett hot mot motorers hälsa
Kavitation i motorer är ett allvarligt problem som kan orsaka omfattande skador på kylsystem och metalldelar. Fenomenet uppstår när små gasbubblor bildas i kylvätskan/glykolen på grund av tryckförändringar. När dessa bubblor imploderar skapas mikroskopiska chockvågor som sliter på metallen och kan orsaka korrosion, hålbildning och sprickor. Detta är särskilt vanligt i områden nära kylsystemet där tryckvariationer är som störst.
En högkvalitativ glykol med rätt tillsatser skyddar mot kavitation genom att stabilisera kylvätskan och förhindra bubbelbildning. Genom att välja rätt glykol kan du förlänga livslängden på din motor och undvika dyra reparationer.
Vikten av att välja rätt vatten vid utspädning
När du späder ut koncentrerad glykol är det viktigt att använda rätt vatten. Vanligt kranvatten innehåller ofta salter som klorider och sulfater, vilket påskyndar rost och korrosion i kylsystemet. Det bästa alternativet är avjoniserat vatten eftersom det har mycket låg salthalt och därmed skyddar motorn bättre.
Avjoniserat vatten har dessutom låg elektrisk ledningsförmåga, vilket minskar risken för elektrolytisk korrosion. Därför använder ledande tillverkare som Kemexperten alltid avjoniserat vatten i sina färdigblandade glykolprodukter.
Tre olika typer av glykol
Sedan 2008 har marknaden utvecklats och idag finns flera olika glykoltyper att välja mellan:
- Standardglykol (blå) – Klassisk kylvätska som uppfyller brittisk standard BS6580:2010. Ett bra val för många motorer.
- Longlife-glykol – Utvecklad för längre bytesintervall och bättre skydd. Används ofta av biltillverkare för att möta originalkrav.
- OEM-glykol – Originaltillverkarens egna specifikationer. Ger bästa möjliga prestanda för specifika motorer.
Propylen- vs. etylenglykol
Det finns två huvudsakliga råvaror i glykol:
- Propylenglykol – Mindre giftig och därför ett bättre val i miljöer där kontakt med människor eller djur kan ske. Exempel: KG Propylen IH från Kemexperten.
- Etylenglykol – Vanligast på marknaden och har hög värmeledningsförmåga, vilket gör den effektiv som kylvätska. Nackdelen är att den är giftig och måste hanteras med försiktighet.
Färg på glykol – en viktig markering
Glykolens färg är inte bara kosmetik utan hjälper till att identifiera vilken typ av kylvätska som används. Vanliga färger är blå, röd, grön eller gul. Färgen förhindrar sammanblandning av olika glykoltyper. Följ alltid biltillverkarens rekommendationer för att undvika problem.
Undvik att blanda olika glykoler
Att blanda glykoler med olika tillsatser är en vanlig orsak till kylsystemproblem. Blandningen kan förstöra korrosionsskyddet eller orsaka utfällningar som täpper igen kylkanalerna. Är du osäker på vilken glykol som finns i systemet, töm alltid systemet och fyll på med en rekommenderad produkt.
När bör du byta glykol?
Ett regelbundet byte av glykol är avgörande för att skydda motorn mot kavitation, korrosion och överhettning.
- Standardglykol bör bytas ungefär vartannat år.
- Longlife-glykol kan hålla upp till fem år.
Genom att byta kylvätska i tid säkerställer du att tillsatserna behåller sin effekt och att kylsystemet fungerar optimalt.
Sammanfattning
- Kavitation i motorer kan orsaka allvarliga skador men förebyggs med rätt glykol.
- Använd alltid avjoniserat vatten vid utspädning.
- Välj rätt typ: standard-, longlife- eller OEM-glykol.
- Skillnaden mellan propylenglykol och etylenglykol är viktig för både miljö och prestanda.
- Följ färgkodning och blanda aldrig olika glykoler.
- Kom ihåg att byta glykol regelbundet för bästa skydd.
Med rätt kylvätska/glykol skyddar du din motor mot kavitation, korrosion och överhettning – och förlänger dess livslängd.
Beställ din Glykol för företag hos Kemexperten redan idag. Vi erbjuder snabb leverans och betalning via faktura 30 dagar.