Att fylla på spolarvätska är en enkel men viktig del av bilens underhåll. Frågan många ställer sig är: vad fyller man egentligen på spolarvätska med? Svaret beror på om du köper färdigblandad spolarvätska eller koncentrerad spolarvätska.
Färdigblandad spolarvätska
Om du väljer färdigblandad spolarvätska behöver du inte tillsätta något själv. Den är redan anpassad med rätt mängd vatten och frostskyddsmedel, vilket gör den redo att hällas direkt i bilens spolarvätskebehållare. Detta är det enklaste alternativet och sparar tid, särskilt under vintern när du vill vara säker på att vätskan tål kyla.
Koncentrerad spolarvätska – blanda med vatten
Köper du koncentrerad spolarvätska behöver den spädas ut med vatten innan påfyllning. Här är det viktigt att tänka på blandningsförhållandet, eftersom det avgör vätskans fryspunkt.
Sommarbruk: Späd mer med vatten eftersom frostskydd inte behövs.
Vinterbruk: Späd mindre med vatten för att behålla en lägre fryspunkt.
Exempel: Blandar du 1 del koncentrat med 1 del vatten får du ofta ett frostskydd ner till cirka –20 °C (exakta värden står på förpackningen).
Vilket vatten ska man använda?
Vanligt kranvatten fungerar bra för de flesta. Men om du bor i ett område med hårt vatten kan det vara bättre att använda avjoniserat vatten. Det minskar risken för kalkavlagringar i spolarvätskebehållaren och spridarmunstyckena.
Så fyller du på spolarvätska steg för steg
Öppna motorhuven och lokalisera behållaren märkt med spolarvätske-symbolen.
Kontrollera nivån – fyll bara på upp till markeringen.
Använd en tratt för att undvika spill.
Fyll på färdigblandad vätska eller din egen blandning av koncentrat och vatten.
Stäng locket ordentligt.
Sammanfattning
Färdigblandad spolarvätska = häll i direkt.
Koncentrerad spolarvätska = späds ut med vatten.
Anpassa blandningen efter årstid för rätt frysskydd.
Avjoniserat vatten kan vara en fördel om du vill undvika kalkavlagringar.
