Vad är Defrosta och varför används det istället för vanlig AdBlue vintertid?
Share
Utvalda produkter
När temperaturen sjunker under vintern kan traditionell AdBlue skapa problem i dieselmotorers SCR-system. För företag inom åkeri, entreprenad, industri och marina verksamheter kan det innebära driftstopp, felkoder och reducerad motoreffekt under årets kallaste månader.
Därför väljer många professionella verksamheter idag Defrosta – en frostskyddad SCR-vätska utvecklad för vinterdrift i kalla klimat.
Vad är Defrosta?
Defrosta är en frostskyddad SCR-vätska och ett tillsatsmedel för ureabaserade SCR-system i dieselmotorer. Produkten är utvecklad för att förbättra frostbeständigheten och möjliggöra stabil drift även vid mycket låga temperaturer.
Till skillnad från traditionell AdBlue fungerar Defrosta i temperaturer ned till cirka −30 °C, vilket gör produkten särskilt intressant för nordiskt klimat och professionell vinterdrift.
Produkten används inom:
- Åkeri
- Entreprenad
- Industri
- Marina verksamheter
- Skogsbruk
- Tunga dieselapplikationer
Varför fryser vanlig AdBlue?
Traditionell AdBlue börjar frysa vid cirka −11 °C. Under kalla vinterförhållanden kan detta skapa flera problem i SCR-systemet.
Vanliga problem vintertid:
- Frusen SCR-vätska
- Driftstopp
- Felkoder
- Reducerad motoreffekt
- Problem vid kallstarter
- Stopp i pumpar och ledningar
För verksamheter där maskiner och fordon används kontinuerligt utomhus kan detta bli både dyrt och tidskrävande.
Därför används Defrosta istället för vanlig AdBlue vintertid
Defrosta är utvecklad för professionell vinterdrift där hög driftsäkerhet är avgörande.
Produkten hjälper till att:
- Förbättra frostbeständigheten
- Säkerställa SCR-funktion i kyla
- Minska risken för driftstopp
- Möjliggöra drift ned till cirka −30 °C
- Bibehålla effektiv NOx-reduktion
För många entreprenadföretag och åkerier innebär detta säkrare drift under vintermånaderna.
Hur fungerar Defrosta?
Defrosta innehåller samma mängd aktiv ammoniak som traditionella ureaprodukter och bidrar till effektiv reduktion av NOx-utsläpp i moderna dieselmotorer.
När temperaturen börjar sjunka kan traditionell urea ersättas med Defrosta för att minska risken för frysning i SCR-systemet.
Produkten används i:
- Lastbilar
- Bussar
- Entreprenadmaskiner
- Terränggående fordon
- Industriella dieselmotorer
- Marina dieselapplikationer
Defrosta för entreprenad och åkeri
Entreprenadmaskiner och tunga fordon arbetar ofta under hårda vinterförhållanden där utrustningen står utomhus under längre perioder.
För verksamheter inom:
- Snöröjning
- Schakt
- Transport
- Skogsbruk
- Industri
är stabil SCR-drift avgörande för att undvika stillestånd och kostsamma driftavbrott.
Därför används Defrosta för professionell vinterdrift allt oftare inom entreprenad och tung trafik.
Viktigt att tänka på innan användning
Defrosta är kompatibel med AdBlue-system och utvecklad för professionell användning. Produkten har däremot något högre densitet än traditionell AdBlue.
Det innebär att vissa kvalitetssensorer i SCR-system kan registrera avvikande värden och generera felmeddelanden.
Kvalitetssensorer förekommer i vissa:
- Traktorer
- Entreprenadmaskiner
- Tunga fordon
bland annat från vissa tillverkare som John Deere.
Därför rekommenderas att kompatibiliteten kontrolleras innan användning om fordonet är utrustat med kvalitetssensor.
Finns Defrosta i flera volymer?
Ja, hos Kemexperten finns Defrosta i flera emballage för professionella verksamheter:
Det gör produkten lämplig både för mindre verksamheter och företag med hög förbrukning.
Defrosta och SCR-system i nordiskt klimat
Nordiskt vinterklimat ställer höga krav på dieselmotorer och SCR-system. När fordon och maskiner används kontinuerligt i minusgrader blir frostbeständig SCR-vätska en viktig del av driftsäkerheten.
Många företag kombinerar även Defrosta med:
- AdBlue 1000 liter IBC
- OptiSpray för professionella SCR-system
- Spolarvätska för entreprenad och åkeri
för att säkerställa stabil vinterdrift i hela fordonsflottan.
Sammanfattning
Defrosta är en frostskyddad SCR-vätska utvecklad för professionell vinterdrift i kalla klimat. Produkten används istället för traditionell AdBlue när temperaturen riskerar att skapa problem i SCR-systemet.
För företag inom åkeri, entreprenad, industri och marina verksamheter kan Defrosta bidra till:
- Ökad driftsäkerhet
- Minskad risk för driftstopp
- Stabil SCR-funktion vintertid
- Effektiv NOx-reduktion även i kyla
Produkten finns i bulk, fat och IBC för professionell användning över hela Sverige.